Получи случайную криптовалюту за регистрацию!

Авиа История

Логотип телеграм канала @aviahistory — Авиа История А
Логотип телеграм канала @aviahistory — Авиа История
Адрес канала: @aviahistory
Категории: Авто
Язык: Русский
Количество подписчиков: 13
Описание канала:

История авиации в фотографиях.
Самые интересные и уникальные фотографии из истории мировой авиации.

Рейтинги и Отзывы

2.33

3 отзыва

Оценить канал aviahistory и оставить отзыв — могут только зарегестрированные пользователи. Все отзывы проходят модерацию.

5 звезд

0

4 звезд

0

3 звезд

1

2 звезд

2

1 звезд

0


Последние сообщения 2

2022-12-04 09:19:12
Вертолет CH-47 Chinook доставляет 105-мм гаубицу M101 на внешнем подвесе.
Вьетнам, 1968 г.

Boeing CH-47 Chinook - американский тяжёлый военно-транспортный вертолёт продольной схемы. Разработан на основе CH-46 и широко эксплуатируется с начала 1960-х годов. Сменил в Армии США вертолёт H-37, позже — и CH-54. Состоит на вооружении более 20 стран мира.
3 views06:19
Открыть/Комментировать
2022-12-04 08:59:36
Самолет дальнего радиолокационного обнаружения E-1B Tracer взлетает с палубы авианосца типа "Essex".
Ноябрь 1967 г.

Grumman E-1 Tracer - первый американский палубный самолет дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО).

Был принят на вооружение в 1958 году. Является модификацией транспортного самолёта C-1 «Трейдер». В начале 1970-х годов снят с вооружения и заменён действующим в настоящее время самолётом E-2 «Хокай».
3 viewsedited  05:59
Открыть/Комментировать
2022-12-03 13:43:20
Кабина de Havilland DH.106 Comet.

de Havilland Comet - первый в мире коммерческий реактивный пассажирский самолёт, разработанный британской компанией de Havilland и предназначенный для выполнения рейсов малой и средней протяжённости.
5 views10:43
Открыть/Комментировать
2022-12-03 13:31:00
Ан-8 в аэропорту г.Свердловск. 1988 г.

Ан-8 - военно-транспортный самолёт, разработанный в середине 1950-х в ОКБ им. О. К. Антонова.

Предназначен для перевозки различных грузов, посадочного и парашютного десантирования ВДВ с придаваемой им техникой и вооружением, а также для перевозки раненых.
4 viewsedited  10:31
Открыть/Комментировать
2022-12-03 13:17:46
Дирижабль «Красная звезда» над аэродром Воздухоплавательной школы на Волковом поле (Петербург). 1921 г.

Дирижабль был построен во Франции в 1913 году и изначально носил название «Astra-XII».

Позже был приобретен Российской Империй и переименован в "АСТРА". Во время Первой Мировой совершил 6 боевых вылетов, из них 3 ночных. Единственный русский дирижабль совершивший удачный боевой вылет.

В 1915 году получил повреждения и практически не эксплуатировался. В 1920 году дирижабль был восстановлен и стал носить название «Красная звезда».
4 views10:17
Открыть/Комментировать
2022-12-03 12:57:47
Самолёт израильской авиакомпании
El Al в аэропорту имени Кеннеди.
Август 1968 г., Нью-Йорк. США.
4 views09:57
Открыть/Комментировать
2022-12-03 12:37:49
Летчик Г.В.Алехнович у самолета «Гаккель-VII» на конкурсе военных аэропланов.
1911 г., Санкт-Петербург, Российская Империя.

В ходе выполнения программы конкурса пилот Г. В. Алехнович совершил 23 сентября 1911 г. пять раз подряд перелет Петербург - Гатчина, сделав в общем 200 км со средней скоростью 92 км/ч и 24 сентября - полет продолжительностью З1/2, часа при сильном ветре. Самолет «Гаккель-VII» единственный из всех представленных самолетов выполнил программу конкурса. Однако, Главное инженерное управление именно под этим предлогом. Самолет "Гаккель-VII" был приобретен военным ведомством за 8 тыс. руб.

Послушный в управлении, с весьма прочным шасси, "Гаккель-VII", как считали специалисты, мог стать хорошим учебным самолетом. Однако инструкторы Гатчинской школы, привыкшие к "фарманам", не стали осваивать незнакомую машину. Даже воду из радиатора забыли слить и при первом же морозе лед разорвал рубашку. Нового мотора не оказалось, и самолет сдали на слом.
3 views09:37
Открыть/Комментировать
2022-12-03 12:25:39
Лёгкий самолёт "Октябрёнок" стоит рядом с самолётом К-5.
1936 г.

Самолёт "Октябрёнок" был спроектирован ип остроен ОКБ-1 МАИ под руководством П.Д.Грушина для конкурса проектов маломощных самолетов, организованный ОСОАВИАХИМом и АВИАВНИТО. Основными требованиями к проекту были: максимальная безопасность полета, широкая доступность пилотирования (возможность пилотирования лицами без специальной летной подготовки), пригодность самолета для тренировочных полетов летчиков и — главное — низкая стоимость аппарата и его эксплуатации.

Первый полет «Октябренка» состоялся 23 октября 1936 года.
3 views09:25
Открыть/Комментировать
2022-12-03 10:24:48
17 бомбардировщиков B-17 Fortress из 533-й бомбардировочной эскадрильи выстраиваются в очередь для вылета на задание.
Риджуэлл, Эссекс, Англия, Великобритания, 1945 г.
3 views07:24
Открыть/Комментировать
2022-12-03 10:09:41
Самолёт P-38J Lightning 370-й истребительной группы 485-й истребительной эскадрильи США на бывшей базе ночных истребителей Люфтваффе во Флоренне, Бельгия, октябрь-декабрь 1944 г.

На переднем плане видны останки Me-210.
3 viewsedited  07:09
Открыть/Комментировать