46 лет исполняется сегодня ульяновскому авиастроительному пред | AviaComments

46 лет исполняется сегодня ульяновскому авиастроительному предприятию Авиастар.
Кьюэндэй для тех, кто думал, что знает об этих ребятах все


Почему был выбран Ульяновск местом расположения авиастроительного предприятия?
В Ульяновске пересекаются основные транспортные магистрали: главные авиационные трассы из Европы и европейской части России в Сибирь, на Восток и страны Азии. Удобное положение определило выбор города в качестве места строительства авиазавода.

Какой факт определил дату дня рождения предприятия?
10 июня 1976 года был вбит первый колышек под будущее строительство авиационного комплекса. С этой даты начинается история развития предприятия.

Какую площадь занимает ульяновский авиазавод?
Производственная площадь одного из крупнейших самолетостроительных предприятий составляет более 1000 гектаров. Это равняется площади Васильевского острова в Санкт-Петербурге.

Кто принимал участие в строительстве предприятия?
Контингент строителей по Министерству среднего машиностроения СССР состоял из принятых по оргнабору и военно-строительных отрядов. Первоначально комплекс был засекреченным объектом, но затем стал строиться как Всесоюзная комсомольская ударная стройка (с 27.05.1976 г.). Большой вклад в строительство гиганта авиационной промышленности был внесен трестом Ульяновсктрансстрой.

Где жили строители авиазавода?
Первым строителям приходилось жить даже в палатках. Построек не было – абсолютное поле, и надо было «с нуля» построить и «авиагигант», и город-спутник со всеми объектами социального быта, где будут проживать работники будущего завода.

Когда появились первые корпуса завода?
В 1977-1980 гг. был произведен ввод первого пускового комплекса, состоялось рождение самолетостроительного завода, строительство новых корпусов и цехов авиагиганта, параллельное строительство объектов соцбыта Нового города. К концу 1980 года на Ульяновском авиационно-промышленном комплексе создано «Производство наземных и летных испытаний». В марте 1981 г. в строй действующих были введены цеха производства технологической оснастки. В апреле 1981 г. к ним добавились цеха механосборочного производства. К концу 1981 г. начали действовать два крупных цеха агрегатно-сборочного производства (АСП): 174 и 277. Главное административное здание «Авиастара», пожалуй, самое необычное строение советской архитектуры Ульяновска. Монтаж декоративной капсулы на верхушке производили в 1987 году с помощью вертолета Ми-10. Эта решетчатая конструкция позволила увеличить общую высоту здания до 100 метров. В ноябре 1981 года в стапели АСП заложили фюзеляж первого самолета Ан-124.

Где проходили испытания самолетов?
Для этих целей в 1983 году был построен и принят в эксплуатацию испытательный аэродром завода, получивший название «Ульяновск-Восточный». Взлетно-посадочная полоса аэродрома – одна из самых длинных в мире (5100 м). В настоящее время на базе данного аэродрома функционирует летно-испытательная станция и международный аэропорт.

Кто стал первым генеральным директором авиазавода?
Генеральным директором нового предприятия был назначен Аполлон Сергеевич Сысцов (руководил комплексом до 1981 года), который ранее занимал должность главного инженера Ташкентского авиационного производственного объединения им. В. П. Чкалова. Впоследствии стал министром авиационной промышленности СССР.

Даты первых полетов произведенных самолетов?
30 октября 1985 года – первый полет первого самолета Ан-124; 17 августа 1990 года – первый полет самолета Ту-204; 4 октября 2012 года – первый демонстрационный полет летного образца самолета Ил-76МД-90А.

На какой период приходится самое большое количество работающего персонала?
К концу 1980-х гг. на авиазаводе работало 36 тыс. человек