55 лет назад свой первый полёт совершил серийный самолёт МиГ | AviaComments
55 лет назад свой первый полёт совершил серийный самолёт МиГ-23
В небо боевую машину поднял заслуженный лётчик-испытатель Александр Федотов.
МиГ-23, оснащённый крылом изменяемой геометрии, ознаменовал собой новый этап в истории ОКБ имени А.И. Микояна. Этот самолёт создавался для воздушного боя на средней дальности, многорежимного полёта и атаки цели с любого ракурса и на фоне земли. Изменяемая стреловидность крыла, радар и новые самонаводящиеся ракеты гарантировали выполнение этих требований.
Для истребителя МиГ-23 было разработано новое высокомеханизированное крыло. Его консоли могут занимать одно из трёх положений: 16°, 45°, 72°. Первое положение используется на взлетно-посадочных режимах и при полёте на максимальную дальность. Второе — для маневрирования на дозвуковых и околозвуковых скоростях. Третье — для полёта со сверхзвуковой скоростью.
Аэродинамическая схема МиГ-23 оказалась настолько удачной, что на его базе создали ударный самолёт — истребитель-бомбардировщик МиГ-27. Всего построено 4640 истребителей с изменяемой стреловидностью крыла в различных модификациях.
Самолёты находились на вооружении более 20 стран мира. В ВВС некоторых стран МиГ-23 и МиГ-27 эксплуатируются и сегодня.
Материал взят с сайта ОАК
Подробнее про историю создания МиГ-23 с фотографиями можно почитать в репосте из "Основного аэродрома", который был год назад: https://t.me/AviaComments/4100
