По поводу текущей ситуации на рынке и моего молчания. Второе к | Автопортрет Александра Андреева

По поводу текущей ситуации на рынке и моего молчания. Второе как раз является следствием первого. Я пока не могу оценить обстановку, а делать выводы, не имея достаточно фактов, считаю для себя неприемлемым. Я ожидаю, что ясность появится через месяц - полтора. Тогда можно будет строить какие-то прогнозы. Не исключаю, что интересные новости появятся и раньше. Ведь автомобильным концернам очень прозрачно намекнули - они должны в кратчайшие сроки определиться, остаются они в России или уходят.

Пока я не вижу в происходящих событиях ничего страшного. Проиграют, как обычно, паникеры. Выиграют те, кто сохраняет спокойствие. Главный совет в подобных ситуациях - не дергаться. Просто успокоиться до того момента, когда ситуация полностью прояснится. Покупать стоит только действительно необходимое (запчасти, шины и т.п.). То, без чего вы не можете обойтись в ближайшие два месяца.

Некоторые сделали неправильные выводы из моей последней программы на радио. Мировой автопром не умрет, как его не убивай. Но мы, весь мир, будем жить в совершенно других, новых условиях. Не плохих или хороших, других. Это объективная данность. Тем, кто мечтает о возвращении к прежней жизни, лучше побыстрее избавиться от иллюзий. Они нынче могут стоить дорого.

И, пожалуйста, не надо паники по поводу моих программ (было в комментариях). Я сегодня специально проверил, программы "Народный тест-драйв" можно послушать на сайте. Скачивать я не пробовал, но уверен, что и скачать можно. В ближайшее время не будут выходить программы, посвященные тест-драйвам, хотя я их и не останавливаю. Но считаю, что в приоритете сейчас другие, более глобальные автомобильные темы. Вот им и будут посвящены ближайшие выпуски. Кроме того, нужно понять, кто уходит, а кто остается. Нет смысла рассказывать об автомобилях, которые не будут продаваться у нас официально.

Ролики в Ютубе тоже пока выходить не будут по очень многим причинам. Назову только две. Я залил на Ютуб ролик про Lada Vesta Cross, но не стал выкладывать его, т.к. по моему мнению он уже устарел. Если бы я снимал его сейчас, то сказал бы другие слова. И если бы снимал завтра, не факт, что сегодняшние слова не устарели бы. Кроме того, я всегда говорил, что автомобили для меня не основная работа, а хобби. В такое время, как сейчас, хобби не может не отойти на второй план. Почти все свободное время сейчас я посвящаю подготовке к основной работе, изучению новостей и аналитики. Даже находясь в отпуске.

И да, я абсолютно спокоен, чего и вам желаю. Гречку, сахар. туалетную бумагу и автомобили не скупаю. Довольствуюсь малым. Получаю удовольствие от каждого прожитого дня.