Hongqi LS7 пригласили развлечь российских миллионеров Мы уже | Телеканал «Авто Плюс»

Hongqi LS7 пригласили развлечь российских миллионеров

Мы уже рассказывали, что Евросоюз, Япония и США запретили экспортировать люксовые автомобили в Россию.

Однако Министерство промышленности и торговли приглашают выйти на отечественный рынок… китайских производителей «премиума» и «люкса».

Очевидно, первыми среди равных будут автомобили Hongqi [хунцИ], то есть «Красное знамя». Эта марка, принадлежащая государственному концерну FAW, хоть и выпускает множество моделей, но известна, прежде всего, своими автомобилями для китайской партийной элиты.

Актуальное флагманское семейство выпускается с 2009 года — это седаны и лимузины L5, L7 и L9, которые отличаются длиной и оснащением: шестилитровый бензиновый V12 с шестиступенчатым «автоматом» или четырёхлитровый V8 с восьмиступенчатой коробкой. Плюс полный привод.

V8 4.0 394 л.с., 530 Н·м
V12 6.0 408 л.с., 550 Н·м

Само собой, на бронированном Хунци L9 ездит лично председатель ЦК КПК Си Цзиньпин.

В более-менее свободную продажу попадают только младшие седаны L5 длиной пять с половиной метров.
Правда, у нас эта техника малоизвестна — вспомним разве что два парадных кабриолета, которые использует с пятнадцатого года Министерство обороны Республики Беларусь.

Внедорожников L-серии пока не было… И вот — лёд тронулся.

Готова новая модель Hongqi LS7. По закрытым презентациям её возили ещё осенью, но только сейчас производитель раскрыл некоторые характеристики и показал общие виды интерьера.

Длина 5695 мм
Ширина 2095 мм
Высота 1985 мм
Колёсная база 3309 мм

Итак, у внедорожного флагмана — почти шесть метров длины, огромные задние двери, строго четырёхместная компоновка салона, а также новейший четырёхлитровый V8 отдачей 360 сил под капотом.

Вскользь упомянуты рамная конструкция, 25-сантиметровый клиренс и полный привод, но самые интересные подробности остались за скобками. Хотя разглядеть натуральную кожу, лакированный шпон и прочие приметы роскоши можно без подсказок из пресс-релиза.

Производство внедорожников Hongqi LS7 должно начаться во втором полугодии, а первыми заказчиками станут государственные органы КНР.

В плане технологий и оснащения такой SUV теоретически может заинтересовать обеспеченную российскую публику… Но за ним нет шлейфа легендарности, как за Майбахами, Бентли и Роллс-Ройсами. А это для многих важнее всего.

Кстати, сама Хунци примерно полгода назад активно изучала рынок РФ. Но до открытия представительства тогда дело не дошло. Возможно, дойдёт сейчас.