Onliner Auto

2022-08-11 10:57:53 Мы продолжаем цикл о лучших веломаршрутах Минска.

У Дражни свой особый антураж. Здесь почти отовсюду открывается промышленный пейзаж: крыши цехов и комбинатов, градирни электростанции, троллейбусный парк, гудящий дважды в сутки, — муравейник на людской лад. Едва ли кто-то запланирует путешествие в Дражню, и местных это вполне устраивает. Потому как за специфичным фасадом скрываются красота и тишина, которых не встретить, пожалуй, нигде в большом городе. А вдалеке от заводских заборов, укрытый лесом, прячется продуманный и обустроенный маршрут — настоящая жемчужина, которой должны завидовать самые модные и экологичные районы столицы. Мы открываем Минск заново. Сегодня рисуем карту Дражни и Степянки.

Знаете свой район, у вас есть любимые места и маршруты? Пишите, нам нужен провожатый: pv@onliner.by или t.me/vitpetrovich. Открыть/Комментировать

2022-08-09 14:42:24 Это уже товарняк, получается. Массовая авария с грузовиками на МКАД попала на видео Открыть/Комментировать

2022-06-22 09:03:10 Автомобили Smart всегда вызывают улыбку у автолюбителей. Маленький городской хетчбэк, вышедший из-под крыла Daimler, надолго поселился в европейских городах, и даже после того, как Smart уйдет в историю, двухместные машины этой марки еще долго будут колесить по узким улицам Рима и Барселоны. Согласно новой стратегии, современные Smart — это «травоядные» электрокары, на которых передвигаются обычно от дома до магазина. Но история знает и настоящие «заряженные» Smart ForTwo. И это не какой-нибудь прототип, а вполне себе серийный Brabus — тот Brabus, из-под пера которого выходят шедевры типа Brabus 800 Adventure XLP, Brabus 900 W213 и другие. В Беларуси встретить «брабусовский» Smart нелегко (по крайней мере за годы работы Auto.Onlíner мы ни разу не встречали такую модель живьем). Читатель Onlíner Олег недавно собрал Smart ForTwo Brabus своими руками , и машина получилась такой, что ее почти невозможно отличить от оригинала. Мы пообщались с молодым человеком, чтобы узнать, сколько все это стоило. Открыть/Комментировать

2022-06-21 09:07:23 Почти одновременно к нам обратились двое читателей, оба — с претензиями к своим страховым компаниям. Так совпало, что у обоих электромобили: Tesla Model 3 и Fiat 500e. При наступлении страховых случаев владельцы рассчитывали, что заключенные договоры избавят их от всех проблем, однако этого не случилось. Мы разобрали эти примеры со сторонним специалистом-страховщиком, чтобы выяснить истинную причину разочарования: то ли страховки отработали не на 100%, то ли ожидания на их счет были завышенными.

Подробнее здесь Открыть/Комментировать

2022-06-20 09:21:24 Как вам такая альтернатива Турции? Автомаршрут по странам Балтии

Мы начинаем цикл читательских рассказов об автомобильных путешествиях. Не имеет значения, куда вы добрались на своей или арендованной машине — на мыс Рока в Португалии или в Которскую бухту Черногории, а может, совершили «кругосветку» по Беларуси. Если хотите поделиться впечатлениями, эта рубрика — для ваших историй. Присылайте свои истории на ga@onliner.by. Открыть/Комментировать

2022-06-16 09:23:24 Иногда большой город становится слишком тесным, даже когда садишься на велосипед. Районы, кварталы, жилые массивы — все это приедается, а рыбаков вдоль главной велодорожки после пары-тройки заездов начинаешь узнавать в лицо, да и они уже кивают по-свойски. Хочется вырваться куда-то, где дали до горизонта и чистое небо не давит сверху, как потолки два и семь. Готовьте велики, мы покажем, где можно поколесить по-настоящему: хоть с семьей в выходной день, хоть в одиночку наедине со своими мыслями. Onlíner объездил окрестности столицы в поисках интересных маршрутов, так что крутим педали, сегодня — вокруг Минского моря. Открыть/Комментировать

2022-06-15 09:55:30 Полувековая история российской компании «АвтоВАЗ» волнообразна. Когда по советским дорогам поехали первые «Жигули», это были современные модели, построенные в партнерстве с итальянцами. Первый самостоятельный проект ВАЗа — внедорожник «Нива» — стал успешным не только на родине, но и в других странах по всему миру. Но ближе к 1990-м продукция завода устарела, и вплоть до начала 2010-х автомобили с ладьей на решетке радиатора оставляли желать лучшего. Никчемные «десятки» и «приоры», хотя и расходились в РФ большими тиражами, за пределами родины были никому не нужны. После выхода Granta ситуация стала улучшаться, и к концу второго десятилетия XXI века Lada расцвела, превратившись в современного производителя бюджетных машин. Опять помогли европейцы (на этот раз французы). Но день 24 февраля расколол историю российского автогиганта на до и после. Похоже, нас ждет очередная нисходящая волна в истории самой популярной марки из РФ. Открыть/Комментировать

2022-06-14 13:29:26 Вам нужно в аэропорт, как будете добираться? Можно ехать на своей машине, но придется потратиться на парковку. Автобус, маршрутка — недорого, но со своей спецификой: сначала доберись-ка в точку отправления, потом трясись вместе со всеми по жаре. Такси? Комфортно, но недешево, да и водитель может выкинуть что-нибудь эдакое: отказаться от поездки или всю дорогу жаловаться, что работает себе в убыток, а тут еще вы со своим аэропортом. Минские айтишники предложили еще один вариант: такси — не такси, маршрутка — не маршрутка. Одно слово — трансфер. Как это работает и каково делать бизнес во времена, когда и самолеты-то толком не летают? Открыть/Комментировать

2022-06-09 09:49:19 Автомобильный рынок Таможенного союза продолжает лихорадить. Мы уже рассказывали, что новые Duster в топовой комплектации теперь продают почти за 40 000 долларов в эквиваленте, а за Lada Vesta SW Cross просят 27 000. Продажи новых авто рухнули в одночасье, и ведь это еще не все! Видали, что творится на вторичке? Цены на многие модели взлетели до небес, и это влечет за собой целую лавину последствий. Год назад наш читатель Владимир купил новый BMW 520i за 48 000 евро по курсу, а сейчас его авто с пробегом оценивают в 60—65 тысяч. Думаете, он рад? А вот и нет. Открыть/Комментировать

2022-06-08 10:33:45 Главный белорусский «тесловод» Артур Туманов уже неоднократно отправлялся в дальние путешествия на электрокарах. Основатель Tesla-cars ездил на самую северную точку Европы и намотал тысячи «электрокилометров» по региону. Минувшей зимой предприниматель решил уехать подальше от Минска, причем по направлению на восток. В морозный февраль Артур взял оператора, доработанную Tesla Model Y и отправился на Байкал. Не самое традиционное место (и время) для путешествия на электромобиле. Поездка в одну сторону заняла 10 дней, и не каждый день под рукой была быстрая зарядка или качественный асфальт под колесами. Автолюбитель согласился поделиться с нами подробностями. Небольшой спойлер: самым быстрым и надежным способом зарядки Tesla в Сибири является попутная фура! Передаем микрофон Открыть/Комментировать