Убыток Airbus за кризисный 2020 год составил 1,13 млрд евр | Авиатранспортное обозрение
Убыток Airbus за кризисный 2020 год составил 1,13 млрд евро
Консолидированная выручка Airbus в 2020 году снизилась на 29% до 49,9 млрд евро, что по мнению европейского аэрокосмического гиганта отражает сложные рыночные условия, повлиявшие на поставки коммерческих воздушных судов, которые сократились на 34% по сравнению с докризисным 2019 годом. Компания передала заказчикам 566 коммерческих самолетов (863 единицы годом ранее). Подразделение Airbus Helicopters поставило 300 вертолетов (в 2019 году – 332 единицы), рост выручки составил порядка 4% за счет благоприятной структуры поставок и контрактов на обслуживание вертолетов. Снижение выручки подразделения Airbus Defence and Space составило порядка 4%.
Операционные убытки компании составили 510 млн евро, а консолидированные чистые убытки за год — 1,13 млрд евро. Консолидированный свободный денежный поток составил негативные 7,36 млрд евро.
Для сравнения чистые убытки его американского конкурента Boeing составили 11,94 млрд долл. в прошлом году.
Консолидированный портфель заказов Airbus в стоимостном выражении за год снизился на 98 млрд евро и составил 373 млрд евро, в том числе из-за снижение курса доллара. Порядка 10% сокращения стоимости портфеля произошло из-за переноса сроков и отказов от поставок самолетов, вызванных пандемией COVID-19.
Чистый объем заказов на гражданские самолеты составил 268 единиц (768 единиц по итогам 2019 года), общий портфель заказов на конец 2020 года на гражданские ВС достиг 7 184 единиц. Чистый объем заказов на вертолеты составил 268 единиц (310 единиц в 2019 году).
В 2021 году компания планирует сохранить объем поставок коммерческих воздушных судов на уровне 2020 года (566 ВС). Ожидается, что скорректированный показатель EBIT– альтернативный показатель эффективности и основной показатель, отражающий рентабельность основного бизнеса, исключающий существенные затраты или прибыль, вызванные движением денежных средств в производственных программах, реструктуризацию или влияние курсовых разниц, а также прибыли или убытки от продажи или приобретения бизнеса – составит около 2 млрд евро (на 300 млн евро больше, чем в завершившемся году).
Согласно прогнозу, свободный поток денежных средств до учета эффекта от слияний и поглощений и клиентского финансирования будет на безубыточном уровне. Однако, финансовый директор Доминик Асам указал, что Airbus, возможно, придется поучаствовать в финансировании поставок своей продукции на сумму порядка 1 млрд в 2021 году, хотя он и рассчитывает на серьезную поддержку со стороны экспортных кредитных агентств.
