El Pais: Россия оставила тысячи самолетов без GPS в Северной Е | По сути

El Pais: Россия оставила тысячи самолетов без GPS в Северной Европе

GPS больше не надежен в районе Балтийского моря и северной Норвегии. Вмешательство в глобальную систему позиционирования (GPS), от которого в течение двух лет страдают все члены НАТО, граничащие с Россией, в последние месяцы усилилось. Альтернативные GPS системы пришлось активировать на десятках тысяч рейсов, и главная финская авиакомпания приостановила один из своих маршрутов из-за этой проблемы. Некоторые из пострадавших стран обвиняют Москву в намеренном подавлении сигналов с помощью своих систем радиоэлектронной борьбы.

После вторжения России в Украину в феврале 2022 года помехи GPS повторялись в Эстонии, Латвии и Литве. Подобные нарушения распространены в зонах конфликтов и вокруг них. Несмотря на это, за последние полгода воздушное пространство трех стран Балтии — помимо Финляндии, Швеции и Польши — пострадало гораздо сильнее, чем в начале войны. На прошлой неделе два самолета Finnair были вынуждены развернуться и вернуться в Хельсинки после того, как не смогли добраться до эстонского аэропорта Тарту. Авиакомпания приостановила рейс между столицей Финляндии и вторым по численности населения городом Эстонии. В отличие от подавляющего большинства европейских аэропортов, самолеты в Тарту могут приземляться только при наличии сигнала GPS.

Мартин Херем, командующий вооруженными силами Эстонии, заявил в недавнем интервью местным СМИ, что Россия «испытывает» свои мощные системы радиоэлектронной борьбы в ожидании будущего конфликта с НАТО. Эксперты считают, что это разумный аргумент, и не сомневаются, что по крайней мере частично создание помех над Прибалтикой является преднамеренным действием.

По сути. Подпишись на самые важные новости.