Суда на подводных крыльях я видел только в кино. Казалось, что вместе с СССР прекрасные «Ракеты», «Метеоры», «Кометы», способные достигать невероятной скорости, ушли в прошлое.
Но под Нижним Новгородом ЦКБ имени Алексеева не только возрождает традиции судостроения, а разрабатывает и строит современные корабли с использованием «эффекта Алексеева», открывшего миру новую скорость на воде.
На заводе в Чкаловске наладили серийное производство «Валдаев 45Р», которые сегодня перевозят по Волге десятки тысяч туристов и тех, кому проще и быстрее добраться с работы домой по воде, и выпуск впечатляющих новых «Метеоров 120», уникальных экранопланов.
В России исторически множество мест, для которых именно водный путь — самый короткий. А если двигаться со скоростью, сравнимой с автомобильной, то суда вроде «Валдая» становятся незаменимыми.
Благодарю за приглашение генерального директора ЦКБ Сергея Итальянцева и не сомневаюсь, что к теме скоростного современного речного транспорта мы ещë вернëмся.
