На Ямале внедряют новую технологию сохранения дорог. Метод | Антон Мороз

На Ямале внедряют новую технологию сохранения дорог.

Метод проходит апробацию на участке дороги Лабытнанги — Харп. Инженерно-геологические изыскания выявили, что грунты здесь находятся в талом виде и имеют среднюю степень влажности. Для круглогодичного наблюдения за температурой грунта дополнительно пробурили 5 скважин глубиной 10 метров.

На этом участке установили 54 термостабилизатора, которые должны проморозить и сохранять грунты оснований в мерзлом состоянии многие годы, что необходимо при строительстве или ремонте автодорог в условиях Крайнего севера.

Ямал — ведущая в России экспертная площадка по изучению изменений мерзлоты и климата. Местные ученые создают уникальный проект «Мерзлотная карта ЯНАО», который позволит оперативно получать информацию о состоянии мерзлоты и характеристиках грунтов.

С 2022 года в регионе реализуется пилотный проект геотехнического мониторинга.

Пробурено 184 скважины, оснащенных термометрическими датчиками под 28 объектами.

На трассе Надым — Салехард оборудуют 7 постов геотехнического мониторинга.

В регионе работает первая в стране лаборатория криологии Земли и геотехнической безопасности. Её цель — обеспечение безопасности проектирования, строительства и эксплуатации капитальных объектов и искусственных сооружений, находящихся в сложных природно-климатических условиях арктического региона.

Мероприятия отвечают приоритетам национального проекта «Наука и университеты».