![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Как рождаются пожарные машины
Вы неоднократно видели, как я заступала добровольцем в пожарную часть, как выезжала на настоящий пожар. Быть пожарным - это сложная и ответственная работа. Жизни людей зависят не только от знаний и умений людей, но и от пожарной техники.
Как рождаются пожарные машины мне повезло увидеть на Варгашинском заводе противопожарного и специального оборудования в Курганской области. Здесь ежегодно производится 30% пожарной технике по стране, а еще часть автомобилей идёт на экспорт. Я была удивлена, узнав, что завод существует с 1941 года. Переживал он разные времена, в 90-е и 2000-е был близок к банкротству, но сейчас развивается. Работа кипит, появилось современное оборудование, машины по-настоящему востребованы.
С чего все начинается? На завод приходят готовые шасси от КАМАЗа или УРАЛа, на которые устанавливаются все необходимые составляющие автоцистерны: насос (их собирают здесь же), бочку, кузов с отсечками для пожарного оборудования. Практически все комплектующие российские, от мельчайших болтов до краски. Кстати, здесь есть две специальные камеры: в одной проверяют герметичностью автомобиля, приливая его водой со всех сторон, в другой - детально рассматривают краску на наличие сколов и непрокрасов.
Когда автомобиль будет собран, его укомплектуют по желанию заказчика: установят трёхколенную и штурмовую лестницу на крышу, уложат пожарные рукава и стволы, добавят другое оборудование. Каждый собранный автомобиль отправляется к заказчику своим ходом, как бы далеко он ни находился.
Побывать на производстве - настоящая удача. Видишь всю мощь, понимаешь все тонкости и ответственность, с которой подходят к сборке. Ведь от этих машин зависит жизнь
Ну и в завершении хочу дать вам маленькое напутствие: берегите себя, если видите пожарные машины с включёнными спецсигналами - пропустите. И не занимайте специальные места во дворах
#нашпром #странаработает #россияможет
