Настоящее Будущее

2022-09-28 13:23:18 Куда движется российский автопром?

ИЦ НТИ Автонет Московского Политеха приглашает на экспертную сессию «Стратегия 2035: правовые механизмы и барьеры развития автомобильной промышленности». Мероприятие пройдёт в формате открытой дискуссии представителей экспертного- и бизнес-сообществ на тему подготовленного Минпромторгом проекта стратегии развития российского автопрома до 2035 года. Уже подтвердили участие представители МАДИ, МИСиС, компании «ЭвоКарго», ассоциации «НАПТО», центра экспертиз «Экспертно-правовой центр». Очередь за вами!

Какие вопросы поднимем?
Риски и барьеры отраслевого законодательства, оценка его релевантности целям и задачам новой стратегии;
Правовые аспекты и механизмы реализации планов в области электротранспорта, локализации производства и технологий;
Международное сотрудничество в сфере инновационного транспорта и инфраструктуры;
Предложения и рекомендации по актуализации дорожной карты Автонет, разработке документов регулирования.

Главное о мероприятии:
Когда?
29 сентября 2022 года, с 14:00 до 16:00.

Где?
Московский Политех, улица Большая Семёновская, д. 38, аудитория А-100.

Как попасть?
Обязательна регистрация по ссылке. Открыть/Комментировать

2022-09-28 13:23:09 Фонд НТИ и входящий в Группу Газпромбанк H2 Инвест выступят в авангарде новой фазы использования водорода

Стороны подписали меморандум, согласно которому проработают возможность создания совместного венчурного инвестфонда в области водородных технологий.

Дмитрий Песков, спецпредставитель президента РФ по вопросам цифрового и технологического развития:

— У нас действует несколько очень сильных Центров компетенций Национальной технологической инициативы по водородно-топливным элементам, есть уже первый самолет, работающий на водородных топливных элементах, первая беспилотная автомобильная платформа и ряд других решений. Вопрос за их экономическим и производственным масштабированием. Открыть/Комментировать

2022-09-27 13:49:00 Дроны — передовой способ сбора геопространственных данных. Беспилотники способны выдерживать низкие температуры и сильный ветер, делая при этом высокоточные снимки необходимых территорий и объектов. Некоторые разработки от участников НТИ в этом направлении — в нашей новой подборке из серии #БеспилотнаяАвиация.

Первый автономный дронопорт

Компания Hive, член ассоциации «Аэронекст», разработала первую в России станцию, позволяющую автономно выполнять любые виды воздушной съемки в радиусе 10 км. Установленный в станции робот-манипулятор меняет аккумулятор у беспилотника всего за несколько минут. Дронопорт участвует в строительстве города-сада Неом в Саудовской Аравии, обеспечивая мониторинг темпов строительства.

Показываете рыбов? Нет, снимаем

Специалисты компании «Геоскан» с помощью дронов помогают специалистам Камчатского НИИ рыбного хозяйства и океанографии проконтролировать заполняемость неводов для ловли рыб и выполнить мониторинг миграции лососей. Съемка с вертолетов и самолетов не дает собрать полные данные из-за участков, частично закрытых растительностью, в то время как БПЛА продемонстрировали свою эффективность.

Беспилотная магниторазведка

В 2020 году тот же «Геоскан» в течение одного сезона завершил беспилотную геологоразведку на одном из месторождений в Сибири. Проект стал крупнейшим в мире по объему магниторазведочных работ, выполненных с помощью беспилотников. Площадь съемки составила более 1250 км², а общая протяженность полетных маршрутов — более 12 тыс. км. При использовании пилотируемой авиации разведка затянулась бы на годы.

Ледовая разведка на «коротком плече»

Комплекс тактической ледовой разведки, разработанный в Центре компетенций НТИ на базе МФТИ, прошел испытания в арктических условиях. В него входят беспилотник, радиолокационная аппаратура и ПО для обработки изображений. БПЛА обследует территорию на так называемом коротком плече — дистанции 100–150 км. С его помощью получают детальные радиолокационные изображения, на которых видно айсберги и другие препятствия движению судна. Открыть/Комментировать

2022-09-26 18:47:14 Как снизить аварийность на дорогах и сэкономить на топливе? С помощью технологии V2X (от англ. vehicle-to-everything). Эффективность движения транспортных средств повышается за счет их коммуникации между собой, всеми участниками движения и дорожной инфраструктурой.

Так, один инструмент V2X, установленный на автомобиле, трамвае или светофоре, информирует другой о пешеходах, дорожных препятствиях, открытых люках и других машинах на дороге.

Развертыванием сетей V2X в России занимаются участники рынка НТИ Автонет: компании «Среда», «Форт-Телеком», Auto-Talks, НП «ГЛОНАСС».

Работа уже принесла первые результаты: 35 перекрестков в Санкт-Петербурге оснащены необходимым оборудованием, и общественный транспорт в среднем экономит 5 минут на каждые 10 км маршрута, что эквивалентно экономии около 120 млн рублей.

О других эффектах внедрения технологии V2X читайте в нашей статье. Открыть/Комментировать

2022-09-23 16:42:42 Может преодолевать большие расстояния на высокой скорости, как самолет, а может — вертикально взлетать и садиться, как вертолет. Все это про конвертоплан от «Аэромакс», который на этой неделе успешно прошел летные испытания. Больше про летательный аппарат — в видеоролике под эпичную музыку. Открыть/Комментировать

2022-09-23 16:42:39 Пятница! Пора подводить итоги недели

На Госуслугах начался прием заявок на курсы программирования для старшеклассников

Поддержку программных комплексов для ИИ в РФ могут увеличить на 1,1 млрд руб. в 2023 г.

Прогноз: мировой рынок фуднета может составить $3,5 трлн к 2035 году

В Орле школьники России и Беларуси познакомились с агророботами

В России разрешат полеты дронов-прорабов и дронов-курьеров

Представлена технологическая программа интеграции БАС в воздушное пространство России

Новая технология от СПбПУ позволяет за 20 секунд создать 3D-модель сердца пациента перед операцией (на фото)

В Центре компетенций НТИ «Бионическая инженерия в медицине» испытали новый метод замены костей стопы

В РФ квантовые компьютеры к концу года получат доступ к облачной платформе для вычислений

Фонд содействия инновациям запустил грантовый конкурс «Развитие-НТИ» (Проекты-маяки)

Компаниям-лидерам НТИ окажут поддержку при выходе на рынок Саудовской Аравии

#НТИ_дайджест Открыть/Комментировать

2022-09-22 18:44:31 Из России ушли бренды одежды — ключевые бенефициары цепочек, занимавшие на потребительском рынке нишу объемом не менее 200 млрд руб.

«Самое время пересобрать рынок и создать свою „индустрию 4.0“ в легкой промышленности для нового технологического уклада», — заявил сегодня Алексей Баженов, лидер рынка НТИ #WearNet, основатель института развития моды Beinopen, на стратегической сессии «Реинжиниринг легкой промышленности и индустрии моды» в московской «Точке кипения».

Одним из инструментов по преодолению технологических барьеров на рынке могут стать технологические конкурсы.

«Наши конкурсы — что-то среднее между Олимпийскими играми и запуском человека в космос. Объявляем задачу, которую никто никогда не решал и нет понятного способа, как ее решить. Прорабатываем конкурсную документацию, приглашаем к участию инженерные команды. Победители определяются через испытания и получают призы — от десятков до сотен миллионов рублей. Мы хотели бы совместно провести конкурс, связанный с индустрией моды и легкой промышленности», — заявил Юрий Молодых, директор центра развития системы Технологических конкурсов UpGreat в Фонде НТИ.

Вот несколько вариантов тематик конкурса, появившихся в результате мозгового штурма:

соревнования по скорости пошива (например, три часа от замера перед «умным зеркалом» до получения готовой одежды),
«ковеаринг» — магазин нового типа с повторным владением одежды (сдаешь — получаешь новую, быстро, чисто и дешево),
создание российских комплектующих (материалы для 3D-принтеров) и деталей для ремонта станков,
сырье—нить—станкостроение: создание пилотных образцов и технологий для замыкания производственной цепочки.

Мы продолжим следить за ходом проектирования и запуска технологического конкурса UpGreat для легкой промышленности. Следующий этап публичных обсуждений состоится через месяц на Форуме новой модной индустрии Beinopen в Москве. Открыть/Комментировать

2022-09-22 14:30:55 Во всех студенческих проектах главное «узкое место» — это нехватка квалифицированного и мотивированного заказа на проект со стороны компании. Модель молодежных конструкторских бюро должна снять эту проблему, приучив компании, что заказывать технологическую работу студентам — можно и выгодно.

Идею создания молодежных конструкторских бюро представил на встрече президента Владимира Путина с руководителями передовых инженерных школ в Великом Новгороде Дмитрий Земцов, проректор НИУ ВШЭ, ответственный секретарь Национальной технологической олимпиады.

За сеть лет существования Олимпиады НТИ ее участниками стали 350 тыс. человек. Они разрабатывают реальные инженерные решения. Пример — Михаил Лямаев, один из разработчиков платформы «Восток» — микроэлектронной платы по импортозамещению школьной электроники. Победитель Олимпиады 2017 года со второго курса работает вместе с командой в дизайн-центре по микроэлектронике в студенческом конструкторском бюро компании «Элемент» в ДВФУ и уже разработал решение, которое можно масштабировать по всей стране.

«Давайте возродим в российских университетах систему студенческих молодежных конструкторских бюро. Это могло бы быть частью образовательных программ для инженеров, для айтишников», — предложил Земцов от лица юных техников. Президент поддержал идею. Открыть/Комментировать

2022-09-21 16:43:05 В сельском хозяйстве беспилотники активно осваивают новые «профессии», расширяя область своего применения. От аэрофотосъемки дроны перешли к мониторингу состояния полей и отдельных растений, посадке семян, опрыскиванию, контролю и оценке результатов выполнения работ. Компании-участники рынка НТИ Фуднет — Геомир, Геосаэро, FlySeeAgro и др. — предоставляют услуги с/х производителям с применением БПЛА практически во всех регионах РФ. Продолжаем серию #БеспилотнаяАвиация рассказом про некоторые беспилотные разработки участников НТИ в сфере АПК.

Дроны и порты
Для повышения урожайности сельхозкультур на 10–35% компания «Новбиотех» разработала лазерную установку, которая крепится на любой дрон и облучает посевы с высоты в тёмное время суток.

Тяжелый сельхоздрон «Браерон» (на видео) от КБ «Авиарешения» помогает удобрять поля. «Летающий трактор» может поднять в воздух до 200 кг и преодолеть расстояние до 300 км.

Специалисты агрохолдинга «Степь» тестируют дронопорт — автономную станцию базирования агродронов, обслуживающих сельхозугодья. Устройство позволяет управлять полетами дистанционно.

Всевидящее око
С 2019 года «ГеосАэро» помогает выявлять агротехнические нарушения с воздуха. С помощью БПЛА собирают картографические данные, оценивают состояние земель и растений.

Радиолокационная платформа от Центра НТИ «Сенсорика» на базе МИЭТ способна находить влагу в почве и неоднородности ее структуры. Для работы применяют гексакоптер.

Инфраструктурные проекты
В 2016 г. в Белгородской области стартовал проект АгроНТИ. На пилотной площадке компании НТИ Аэронет внедряли беспилотные технологии в сельском хозяйстве. Затем проект был масштабирован на Краснодарский край, Кемеровскую область и Приморье.

«Кибергектар» — один из ключевых проектов рынка НТИ Фуднет, инициированный компанией «Диджитал Агро». Это система для разработчиков AgTech-решений, обеспечивающая аграриев высокотехнологичными продуктами. Полученные с БПЛА данные позволяют строить точные прогнозы и принимать управленческие решения. Открыть/Комментировать

2022-09-20 17:41:51 В акселераторе прошлогоднего интенсива «Архипелаг 2121» свои проекты с помощью высококлассных экспертов прокачали почти 700 стартапов со всей страны. Среди них — Avant Space (разработчики космических аппаратов).

Команда получила грант ФСИ в размере 3 млн рублей на проект по показу рекламы в космосе с помощью роя микроспутников, оснащенных мощными лазерами. Спутники выстраиваются в логотип компании-заказчика и направляют лазеры на крупные города. Изображение можно будет увидеть невооруженным глазом: лазеры светят ярче Сириуса.

Какой эффект «Архипелаг» оказал на развитие проекта и что удалось сделать за прошедший год, нам рассказал технический директор компании Avant Space Александр Малинин:

— Сейчас движемся к завершению работ по гранту. Мы уже собрали спутник, в настоящее время дорабатываем алгоритмы, проверяем код, от чего зависит корректная работа аппарата на орбите. Планируем закончить эти работы к концу 2022 года.

Первый демонстрационный полет рекламной спутниковой системы запланирован на 2023 год. Рассчитываем, что полноценно система начнет работать в 2024 году.

Кроме этого, мы открыли юридическое лицо в одной из стран Азии. Сейчас представитель ищет заказчиков для нашей системы.

#НТИ_стартапы Открыть/Комментировать