АГНКС

2022-08-21 15:54:53 В Вологде впервые будут ходить автобусы с газовым двигателем, произведенным за рубежом.

Новые автобусы Volgabus, которые поступили в Вологду, работают на китайском двигателе марки Weichai. Это современный газовый двигатель мощностью 278 лошадиных сил.

Weichai Power — ведущая китайская моторостроительная компания, которая производит дизельные и газовые двигатели. Продукцию поставляют по всему миру, в том числе в разные города России. В Вологде такой двигатель будут использовать впервые.

«Мы раньше никогда не эксплуатировали китайские двигатели, но думаем, что разберемся, научимся. На других автобусах на газомоторном топливе стоят отечественные двигатели КамАЗ и ЯМЗ. У нас есть автобусы на зарубежном дизельном двигателе, но на газовом первые. Пока сложно сказать, какие у него плюсы и минусы, это уже поймем в процессе», — говорит генеральный директор ПАТП-1 Евгений Вахрамеев. Открыть/Комментировать

2022-08-19 08:08:21 18 августа Глава Башкортостана Радий Хабиров в Наманганской области Узбекистана посетил современную АГНКС компании «ГазРесурс».

Руководитель региона ознакомился с заправочным оборудованием, а также комплексом придорожного сервиса с широким набором услуг, среди которых есть даже туалет с канализацией.

Глава республики также обсудил с представителями «ГазРесурса» перспективы развития инвестпроектов на территории Башкортостана.

На начало августа 2022 года в регионе работают уже шесть АГНКС компании «ГазРесурс». Все - на китайском оборудовании без единого сертификата ТР/ТС, без проекта и без прохождения экспертизы. Топливо-заправочные колонки установлены корейские без сертификатов и свидетельства о средствам измерения.

Кроме того, инвесторы из «Газресурса» планируют построить в Благовещенском районе завод по изготовлению цельнометаллических газовых баллонов для автомобильного транспорта. Узбекистан на данный момент занимает лидирующее место в мире по количеству взрывов баллонов на АГНКС. Открыть/Комментировать

2022-08-18 16:28:03 У Газпрома небольшая победа. Во времена, когда Юрий Борисов еще был вице-премьером, а Денис Мантуров самым богатым министром (он и сейчас богатый, но уже вице-премьер) Газпром тщетно просил увеличить субсидии по переводу транспорта с бензина на газ (метан). Потому что Минпромторг Мантурова создал перекос в пользу машин на СПГ (пропан) и сделал невыгодным переход на компримированный газ (метан). Субсидии за СПГ почти в три раза превышали субсидии за КПГ. И это ставило в неудобное положение Газпром, который создал сеть заправок под машины на КПГ, но не досчитался покупателей.

Теперь кабмин вдвое увеличил долю субсидирования расходов бизнеса и граждан по переводу транспорта с бензина на метан. Власти будет оплачивать 48% затрат вместо 24% ранее. Сейчас бензиновым типом двигателя в РФ пользуются 84% автовладельцев, еще 10% ездят на дизеле и только 5% на газе. Новый порядок субсидирования может ускорить переход на газ и увеличить его внутреннее потребление на фоне падения экспорта газа. Другой момент, что это пойдет в ущерб нефтяников, поэтому стоит ожидать саботажа с их стороны. Открыть/Комментировать

2022-08-18 07:52:38 А вот как устроен контроль за переосвидетельствованием метановых баллонов на серийных автомобилях концерна VW(VW, audi, skoda и seat).

Электроника предупреждает через какое количество дней надо будет сделать поверку баллонов. Иначе, подача метана в топливную систему прекратится и автомобиль будет ехать только на бензине. У CNG машин VW бензиновый бак составляет от 20 до 7 литров.

После поверки баллонов, авторизованный сервис VW снимет блокировку и авто может снова ехать на метане. При этом фиксируется кто и когда снял блокировку, то есть кто взял на себя ответственность за поверку.

И не нужно никаких паспортов на баллоны, формы 1-2, допусков, формы У и прочих бумажек, которые просят на большинстве АГНКС в России. Открыть/Комментировать

2022-08-16 10:30:47 Испытания метановых баллистический ракет на шасси Hummer на одной из АГНКС средней полосы РФ. Немного ошиблись с азимутом. Открыть/Комментировать

2022-08-16 09:51:04 Чешский оператор доставки еды «Dáme jídlo» использует метановые автомобили. Сервис занимается доставкой из таких торговых точек как Burger King, McDonald's, Yam Yam, Bageterie Boulevard, KFC, Starbucks, UGO, Globus restaurace, Costa Coffee, Burrito Loco, Kolkovna, Fruitisimo и других. Несмотря на высокую стоимость метана (около 1,8-1,9 евро за 1 куб), оператор продолжает использовать новые CNG машины. Цена метана сопоставима с ценой бензина на АГНКС Чехословакии. Открыть/Комментировать

2022-08-14 10:55:06 В Южноуральске открылась первая в России АГНКС «only female”: построена женщинами, управляемая женщинами и для заправок только женщин-метановодов. Открыть/Комментировать

2022-08-11 10:20:06 В Европе открываются чуть ли не каждую неделю новые мини-заводы по производству биоСПГ. Отходы перерабатываются и получается товарный LNG. При текущей цене 2-3 евро за 1кг СПГ , экономика у таких проектов складывается неплохая.

https://www.ardmediathek.de/video/hallo-niedersachsen/erste-bio-lng-anlage-deutschlands-in-darchau-eroeffnet/ndr-niedersachsen/Y3JpZDovL25kci5kZS84MGM5Y2Y1MC1lNjNlLTQxOTMtODg1Ny0yZDU4Y2VkZjc0Y2U Открыть/Комментировать

2022-08-10 14:54:18 Первые отзывы о реконструированной АГНКС в Тольятти. Судя по фото, Газпром ГМТ установил заправочные колонки нового образца и по ним есть некоторые замечания:

«Как вам модернизированная заправка в Тольятти? Дичь полная , сделали под старый стандарт все колонки, где нужно брать переходник как по старинке, спросил персонал почему так ??? Они мол сами в шоке, шланг тяжёлый , нормально его не вставить, выгебает переходник сильно, легко поцарапать бампер , короче сюда не ногой ...» Открыть/Комментировать

2022-08-08 18:12:07 Строительство АГНКС в городе Тобольске Тюменской области. В связи со строительством АГНКС АО «Тобольское ПАТП» ищет строительного подрядчика для выполнения строительно-монтажных и пуско-наладочных работ. В случае заинтересованности просим связаться с нами и направить перечень завершенных схожих строительных объектов. e.pytel@tpatp.ru, к.т. 8-919-940-04-13 Открыть/Комментировать