Пример того, как заканчивается разбор мелкого ДТП на скоростной дороге (в данном случае на МКАД). Буквально через несколько минут после того, как участники поцарапали бамперы и стали ждать ГИБДД на них совершили наезд сзади. Травмы (к счастью, в данном случае не тяжёлые), серьёзные повреждения для 3 автомобилей. А началось все с пустяковых повреждений бампера…
Никогда не стойте в полосе движения скоростной дороги! Помимо п. 2.5 начинающегося словами «немедленно остановиться», далее следует п. 2.6.1 не просто разрешающий, а предписывающий покинуть проезжую часть «Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему,
обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие».
Также ПДД прямо запрещает остановку на скоростной дороге, а вынужденную остановку предписывает делать на обочине.
Остановка в полосе движения чрезвычайна опасна и приводит к тяжёлым ДТП. Помните об этом и не рискуйте своей жизнью, здоровьем и имуществом. Перемещайтесь в более безопасное место. Это добрый совет и просьба ГИБДД и ЦОДД Москвы.
Особенно нерационально
рисковать жизнью и здоровьем на МКАД, дорога практически полностью под камерами и спорные ситуации могут быть разрешены с помощью видеозаписи. Сотрудники ГИБДД всегда могут воспользоваться системой видеонаблюдения и решить спорные ситуации на основании объективных данных. Я уж не говорю о случаях, подобных данному, где обстоятельства исчерпывающе ясны даже по характеру повреждений. И уж в любом случае, вопрос кто виноват в разбитом бампере никак не может быть выше, чем вопрос сохранения здоровья и жизни…
По теме: https://t.me/aevsin/479
