По России 'шагает' обязательная маркировка обуви, парфюмерии, | Авиа консолидация грузов в РФ

По России "шагает" обязательная маркировка обуви, парфюмерии, шин и легпрома. Часть из этих товаров (пожалуй, кроме шин) доставляют авиационным транспортом и клиенты интересуются, можно ли маркировать товар в аэропорту?

По нашей информации, ни в аэропорту Шереметьево, ни в Домодедово нет подготовленных таможенных складов, где регулярно происходит маркировка. Мы слышали истории о том, что на шубы некоторых люксовые брендов навешивали КИЗы во время перемещения товара между воздушным судном и терминалом аэропорта, но назвать это профессиональной маркировкой - не поворачивается язык.

По нашему мнению, маркировка - это не столько про лицензию таможенного склада, которая сейчас есть у многих. Это про организацию корректного складского процесса (люди, бизнес-процессы, контроль), а также IT решения. Мы маркируем товары на таможенном складе на востоке Московской области, и товар из аэропорта перевозим на этот склад по ВТТ.

Стоимость машины для перевозки по ВТТ и оформления ВТТ в аэропорту от расстояния между аэропортом и таможенном складом не сильно зависит. Поэтому, где находится склад для маркировки - не сильно существенно. Важна стоимость и качества маркировки.

Напишите нам, если Вы импортер и ищете партнера, кто профессионально занимается маркировкой импортной обуви, легпрома, парфюмерии или шин. Мы предлагаем услуги по маркировке в Московской области и на Дальнем Востоке.